কেন্দ্রীয় বাজেট ২০১৭ : রেলের সুরক্ষাই প্রাধান্য পাবে রেল বাজেটে
দেশে একের পর এর ট্রেন লাইনচ্যূত হয়ে দুর্ঘটনার ঘটনা ঘটেই চলেছে। একের পর এক এই ধরণের দুর্ঘটনায় বহু মানুষের প্রাণ গিয়েছে। তাই এবারের বাজেটে রেলের সুরক্ষা গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হতে চলেছে বলে মনে করা হচ্ছে।
নয়াদিল্লি, ১ ফেব্রুয়ারি : এবছরের বাজেট অন্য বছরগুলির থেকে একটি বিশেষ কারণে আলাদা। ইতিহাস তৈরি করে সাধারণ বাজেটের সঙ্গেই এবছর একসঙ্গে রেল বাজেট মিশিয়ে দেওয়া হয়েছে। আর তাই আলাদা করে রেল বাজেট নয় এবছর। অরুণ জেটলি সাধারণ ও রেল সংক্রান্ত বাজেট একসঙ্গে পেশ করতে চলেছেন।[বাজেট ২০১৭ LIVE : বাজেট পেশ করছেন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী অরুণ জেটলি]
দেশে একের পর এর ট্রেন লাইনচ্যূত হয়ে দুর্ঘটনার ঘটনা ঘটেই চলেছে। একের পর এক এই ধরণের দুর্ঘটনায় বহু মানুষের প্রাণ গিয়েছে। শুধু কানপুরে ট্রেন বেলাইন হয়ে ১৫০ জনের মৃত্যু হয়েছে। তাই এবারের বাজেটে রেলের সুরক্ষা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হতে চলেছে বলে মনে করা হচ্ছে।[Budget 2017 : সমস্ত খবর একঝলকে জেনে নিন এখান থেকে]
মনে করা হচ্ছে, রাষ্ট্রীয় রেল সুরক্ষা কোষে সুরক্ষা কর চালু করা হবে। এই কর প্রত্যক্ষ এবং দ্বিতীয় শ্রেণী এবং এসি ৩ টিয়ার টিকিট কাটার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য প্রভাব পড়বে। অন্যদিকে এসি ফার্স্টক্লাস এবং এসি ২ টিয়ারের টিকিদের দাম বৃদ্ধি পেতে পারে।[ভারতের সাধারণ বাজেটের ইতিহাস জানেন কি? চোখ বুলিয়ে নিন একঝলকে ]
চলতি আর্থিক বর্ষে রেলের তরফে ১,৮৪ কোটি টাকার আয় আশা করা হয়েছিল। কিন্তু তা কমে ১.৭ লক্ষ কোটি টাকা হয়েছে।[বাজেট অধিবেশনের শুরুতে ভাষণে যা বললেন রাষ্ট্রপতি প্রণব মুখোপাধ্যায় ]
অর্থমন্ত্রক মালগাড়ির ভাড়া কমাতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। কারণ মালবাহী ট্রেনের ভাড়া থেকে রেলের আয়ের একটা বড় অংশই আসে। যাতে খরচ কমাতে কোনও ব্যবসায়ী বা প্রতিষ্ঠান রেল ছেড়ে অন্য পণবাহী মাধ্যমেকর দিকে না ঝোঁকে তার জন্য এই সিদ্ধান্ত নিতে পারে সরকার।[বাজেটের আগে পেশ হল ইকোনমিক সার্ভে রিপোর্ট : জেনে নিন কি রয়েছে তাতে]
বাজেট পেশের আগে মনে করা হচ্ছে, মূলধনী ব্যয়ের একটা অংশর পাশাপাশি রেলওয়ে সরকারের থেকে বাজেট সাহায্যও পাবে।[Demonetisation নিয়ে কী মতামত জানাল ইকোনমিক সার্ভে রিপোর্ট? ]
প্রিমিয়ার ট্রেনের ক্ষেত্রে ফ্লেক্সি ফেয়ার ব্যবস্থা ২০১৭-১৮ তেও বজায় থাকবে। যৌথ সাধারণ বাজেটের ফলে রেলওয়ের ১০,০০০ কোটি টাকা বেঁচেছে।[কোন কারণে Budget 2017 বাকী সবকটির থেকে আলাদা? জেনে নিন]
উল্লেখ্য ভারতীয় রেলওয়ে যেখানে ১০ লক্ষ ৩০ হাজার মানুষ কাজ করেন, ১২,০০০ প্যাসেঞ্জার ট্রেন প্রতিদিন ২ কোটি ৪০ লক্ষ্য যাত্রী বহন করে এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যাতায়াত করে।[Demonetisation এর কী প্রভাব পড়বে Budget 2017 এর উপরে?]
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google