নয়া রেল বাজেটে ব্রাত্য বাংলা, ভাগ্যে জুটল শুধু ২টি এক্সপ্রেস ট্রেন

<div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script> <div class="fb-post" data-href="https://www.facebook.com/MamataBanerjeeOfficial/posts/722186237848720" data-width="466"><div class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/MamataBanerjeeOfficial/posts/722186237848720">Post</a> by <a href="https://www.facebook.com/MamataBanerjeeOfficial">Mamata Banerjee</a>.</div></div>
প্রাথমিকভাবে অবশ্য বিজেপির যুক্তি এটা কোনও রাজ্যের রেল বাজেট নয়, দেশের রেল বাজেট। নতুন বেশি প্রকল্পও ঘোষণা হয়নি। যা প্রকল্প আছে তা শেষ করার বিষয়েই জোর দেওয়া হয়েছে। আর পুরো দেশের কথা ভাবতে গেলে কোনও কোনও রাজ্যকে বঞ্চিত হতে হয়। তাছাড়া মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় রেলমন্ত্রী থাকাকালীন নিজের রাজনৈতিক কার্যসিদ্ধির জন্য বাংলাকে বহু রেল প্রকল্প দিয়েছিলেন। অথচ তার অধিকাংশরই কাজ শেষ হয়নি। সবটাই লোক দেখানো ছিল। এবারের বাজেট লোকের বা বাংলার হাততালি কুড়োনোর বাজেট নয়। তবে সার্বিকভাবে গোটা দেশের সঙ্গে বাংলার মানুষও এই বাজেটের লাভ পাবেন।
রাজ্য থেকে বিজেপির প্রথমবার হওয়া সাংসদ বাবুল সুপ্রিয়র কথায় অবশ্য, "তৃণমূল সাংসদরা চেঁচামিচির কারণে রেল বাজেট মাঝপথেই বন্ধ করতে হল। তৃণমূল সাংসদ কল্যাণ বন্দ্যোপাধ্যায় যে হারে চেঁচাতে শুরু করলেন, অভদ্র ব্যবহার করলেন তা আমি আগে কখনও দেখিনি। সাংসদ হিসাবে আমার লজ্জা লাগছে। রেলমন্ত্রী পুরো বিষয়টি বুঝিয়ে বলছিলেন। কিন্তু ওনাকে তো শেষই করতে দেওয়া হল না। একগাদা নতুন ট্রেন বা প্রকল্প দেওয়া হয়নি বলেই বাংলা বঞ্চিত। কই একটাও তো প্রকল্প বাংলার বাতিল করা হয়নি। রাজ্যের তৃণমূল সাংসদরা যে ব্যবহার সংসদে করলেন তাতে বাংলার মাথা হেঁট হয়েছে অবশ্যই।"
উল্লেখ্য মহারাষ্ট্র ও কর্ণাটক নয়া রেল বাজেটে সবথেকে বেশি ট্রেন পেয়েছে। কিন্তু কেরালা ও পশ্চিমবঙ্গর প্রাপ্তি সেদিক থেকে শূন্য।












Click it and Unblock the Notifications