বিমান বিভ্রাট নিয়ে ইন্ডিগোকে নোটিস ডিজিসিএ-র, কারণ দর্শানোর নির্দেশ

ইন্ডিগোর পরিচালনাগত সঙ্কট শনিবার পঞ্চম দিনে পড়ল। এই কারণে বিভিন্ন বিমানবন্দরে বহু অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট বাতিল হয়েছে। ব্যাপক পরিচালনাগত বিঘ্নের মুখে পড়া ইন্ডিগো পরিস্থিতি সামলাতে না পারায় হাজার হাজার যাত্রী ভোগান্তির শিকার হয়েছেন।

এই বিপর্যয়ের জেরে ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল অ্যাভিয়েশন (DGCA) শনিবার ইন্ডিগোর সিইও পিটার এলবার্সকে কারণ দর্শানোর নোটিশ দিয়েছে। ফ্লাইট বাতিল ও যাত্রী ভোগান্তির জন্য তাঁকেই দায়ী করা হয়েছে। নোটিশে DGCA ইন্ডিগোর নির্ধারিত কার্যক্রমে "ব্যাপক বিঘ্ন" এবং দেশজুড়ে ভ্রমণকারীদের "তীব্র অসুবিধা"র কথা উল্লেখ করেছে।

DGCA জানিয়েছে, সঙ্কটের প্রধান কারণ হল নতুন অনুমোদিত ফ্লাইট ডিউটি টাইম লিমিটেশন (FDTL) নিয়মাবলী বাস্তবায়নে বিমান সংস্থার ব্যর্থতা। ইন্ডিগো সময়মতো কর্মী ও সম্পদ সমন্বয় করতে না পারায় ব্যাপক ফ্লাইট বাতিল, বিলম্ব, ক্রু সংকট এবং পুরো নেটওয়ার্কে ধারাবাহিক বিঘ্ন ঘটেছে।

নোটিশে এলবার্সকে বলা হয়েছে, "সিইও হিসাবে, আপনার দায়িত্ব কার্যকর ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা। কিন্তু নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা ও যাত্রীদের জন্য প্রয়োজনীয় সুবিধা নিশ্চিত করতে আপনি ব্যর্থ।" FDTL সংকটে পূর্ব অনুমোদন সত্ত্বেও পর্যাপ্ত প্রস্তুতি না নেওয়ার অভিযোগও আনা হয়েছে।

এই বিলম্বের ব্যাখ্যা চেয়ে DGCA পিটার এলবার্সকে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে জবাব দিতে বলেছে। ব্যর্থ হলে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলে সতর্ক করা হয়েছে। সূত্র অনুযায়ী, এই সঙ্কটের জেরে কেন্দ্র সরকার ইন্ডিগোর সিইও পিটার এলবার্সকে অপসারণের বিষয়টিও বিবেচনা করছে।

এদিকে, অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক ইন্ডিগোর পাক্ষিক কার্যক্রম পর্যালোচনা করবে। মন্ত্রক ও ইন্ডিগোর উচ্চ-পর্যায়ের বৈঠকে কর্মকর্তারা বিমান সংস্থাটির অত্যন্ত খারাপ যাত্রী-মুখী যোগাযোগ ব্যবস্থার তীব্র সমালোচনা করে এর গ্রাহক-বান্ধব সংস্কার দাবি করেন।

বৈঠকে মন্ত্রক ইন্ডিগোকে ৪৮ ঘণ্টার মধ্যে সমস্ত বকেয়া লাগেজ সরবরাহ করতে, বিপদে পড়া যাত্রীদের কাছ থেকে কোনও পুনঃনির্ধারণ ফি না নিতে এবং পরের দিনের রাত ৮টার মধ্যে সমস্ত বকেয়া রিফান্ড নিষ্পত্তির নির্দেশ দিয়েছে।

সরকারি কর্মকর্তারা বলেছেন, ভারতের বৃহত্তম বিমান সংস্থা ইন্ডিগো নতুন নিয়মাবলী সামলাতে আত্মবিশ্বাস দেখালেও, পর্যাপ্ত কর্মী নিয়োগে ব্যর্থ হয়েছে। এতে এড়ানো সম্ভব এমন পরিচালনাগত চাপ সৃষ্টি হয়েছে। কর্মীদের উচ্চ হার ও নিয়োগের গতি চাহিদা মেটাতে না পারায় সঙ্কট আরও গভীর হয়েছে।

অন্যদিকে, আকাশপথে ভাড়ার তীব্র বৃদ্ধি রোধে কেন্দ্র সমস্ত ক্ষতিগ্রস্ত রুটে নতুন ভাড়ার ক্যাপিং মেনে চলতে বিমান সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দিয়েছে। অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রক জনস্বার্থে অযৌক্তিক ভাড়া বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণে পদক্ষেপ নিয়েছে।

সংশোধিত ক্যাপিং অনুযায়ী, ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত রুটের জন্য সর্বোচ্চ ভাড়া ৭৫০০ টাকা, ৫০০-১০০০ কিমি-এর জন্য ১২ হাজার টাকা, ১০০০-১৫০০ কিমি-এর জন্য ১৫ হাজার টাকা এবং ১,৫০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের জন্য ১৮ হাজার ধার্য করা হয়েছে।

English summary

Indigo faces significant flight disruptions with DGCA issuing a notice to the CEO over failures to implement FDTL rules. The government is reviewing operations and has directed refund and baggage handling measures, alongside fare caps to protect travellers. The situation highlights staffing and scheduling gaps affecting the airline’s performance.