এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনার তদন্তে পাইলটের ভূমিকা নিয়ে সুপ্রিম কোর্টে কী জানাল কেন্দ্র!

গত ১২ জুন হওয়া এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনায় ২৬০ জনের মৃত্যুর ঘটনায় বিমান চালককে দায়ী করা হয়নি। কেন্দ্র বৃহস্পতিবার সুপ্রিম কোর্টকে জানিয়েছে, এই দুর্ঘটনার প্রাথমিক রিপোর্টে এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (AAIB) পাইলটের কোনও দোষ খুঁজে পায়নি।

কেন্দ্রীয় সরকার সুপ্রিম কোর্টকে আরও জানায় যে, একটি আন্তর্জাতিক পদ্ধতির অধীনে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনা তদন্তের জন্য এএআইবি-র একটি দল গঠন করা হয়েছে এবং বর্তমানে তদন্ত চলছে। সলিসিটর জেনারেল তুষার মেহতা বিচারপতি সূর্য কান্ত এবং জয়মাল্য বাগচীর একটি বেঞ্চকে এই তথ্য জানিয়েছেন।

বিচারপতি বাগচী উল্লেখ করেন, "এএআইবি-র তদন্তের উদ্দেশ্য কাউকে দোষারোপ করা নয়, বরং দুর্ঘটনার কারণ স্পষ্ট করা, যাতে ভবিষ্যতে এমন ঘটনা এড়ানো যায়।" একটি বেসরকারি সংস্থার পক্ষে আইনজীবী প্রশান্ত ভূষণ যুক্তি দেন, এত বড় মাপের দুর্ঘটনার জন্য কোর্ট অব এনকোয়ারির মতো একটি সমান্তরাল তদন্ত প্রয়োজন।

তিনি আরও বলেন যে, একটি পাইলট ফেডারেশন আশঙ্কা প্রকাশ করেছে যে, এই বিমানগুলি নির্ভরযোগ্য নয় এবং এগুলিতে ভ্রমণকারী মানুষের জন্য বিশাল ঝুঁকি রয়েছে। বিচারপতি কান্ত সতর্ক করেন যে, এই শুনানি যেন এক এয়ারলাইন বনাম অন্য এয়ারলাইনের বিবাদে পরিণত না হয়।

তিনি মেহতাকে মৃত পাইলটের বাবার দায়ের করা আবেদনের জবাব দিতে নির্দেশ দেন। বেঞ্চ দুই সপ্তাহ পর পরবর্তী শুনানির জন্য মামলাটি স্থগিত করেছে। ক্যাপ্টেন সবরওয়ালের বাবা এবং ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান পাইলটস ১২ জুনের দুর্ঘটনা সম্পর্কে একটি আদালত-পর্যবেক্ষিত তদন্তের দাবি করেছেন।

তাঁদের যুক্তি, এএআইবি-র প্রাথমিক অনুসন্ধানে "মানবিক ত্রুটি"র যে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে, তা ত্রুটিপূর্ণ এবং সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক বা সিস্টেম ব্যর্থতার প্রমাণ উপেক্ষা করা হয়েছে। পিটিশনে বলা হয়েছে, যান্ত্রিক বা সফটওয়্যারের ত্রুটি বাদ না দিয়ে পাইলটের ভুল অনুমান করা মৃত ককপিট ক্রুদের অসম্মান এবং তদন্তের প্রতি জনমনে অবিশ্বাস তৈরি করা।

মৃত কমান্ডারের ৯১ বছর বয়সী বাবার পক্ষে সিনিয়র আইনজীবী গোপাল শঙ্করনারায়ণন গত শুনানিতে আদালতকে জানান যে, ডিজিএসএ এবং এএআইবি-র চলমান তদন্ত "স্বাধীন নয়"। বিচারপতি সূর্য কান্ত এবং উজ্জ্বল ভূঁইয়ার একটি বেঞ্চ এই বক্তব্যগুলি শুনেছিল।

তাঁরা আবেদনকারীকে আশ্বস্ত করেন যে, তাঁর ছেলেকে দুর্ঘটনার জন্য অযথা দোষারোপ করা হচ্ছে না। আদালত জানায়, "এই দুর্ঘটনা অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক, তবে আপনার এই বোঝা বহন করা উচিত নয় যে আপনার ছেলেকে দোষারোপ করা হচ্ছে। কেউ তাঁকে কোনও কিছুর জন্য দোষ দিতে পারবে না।"

সুপ্রিম কোর্ট আরও জানায় যে, এএআইবি-র প্রাথমিক রিপোর্টে পাইলটের বিরুদ্ধে কোনও ইঙ্গিত ছিল না এবং প্রাথমিক রিপোর্টে উদ্ধৃত সংক্ষিপ্ত ককপিট কথোপকথন কোনও দোষারোপ করেনি। ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের পাইলটের ভুল সম্পর্কিত একটি প্রতিবেদন নিয়ে মন্তব্য করার সময় আদালত বলেছিল, "আমরা বিদেশি রিপোর্টে বিচলিত নই। এটি খারাপ রিপোর্টিং। ভারতের কেউ বিশ্বাস করে না যে এটি পাইলটের দোষ ছিল।"

গত ১২ জুন, এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমানটি (ফ্লাইট AI171) আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের গ্যাটউইক বিমানবন্দরের উদ্দেশে উড়ানের কিছুক্ষণ পরেই একটি মেডিক্যাল হস্টেল কমপ্লেক্সে বিধ্বস্ত হয়। এই দুর্ঘটনায় ২৪১ জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্যসহ মোট ২৬৫ জন নিহত হন।

নিহতদের মধ্যে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫২ জন ব্রিটিশ, সাতজন পর্তুগিজ, একজন কানাডিয়ান এবং ১২ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। দুর্ঘটনার একমাত্র জীবিত ব্যক্তি ছিলেন ব্রিটিশ নাগরিক বিশ্বাসকুমার রমেশ।

Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+